Документы на перевозку обещали таможенникам три тонны комплектующих. Реальность оказалась вдвое тяжелее. Инспекторы Уральского управления вскрыли фуру, следовавшую из Кыргызстана в московские автомагазины, и обнаружили почти шесть тонн товара. Оценочная стоимость партии потянула на десять миллионов рублей.
В бумагах значилась лишь общая масса. Ни марок, ни наименований, ни артикулов. Перевозчик явно рассчитывал проскочить контрольную точку без лишних вопросов.
Что скрывалось в кузове
Список изъятого впечатляет ассортиментом. Внутри находились не безликие болты или прокладки, а крупные узлы и кузовные элементы. Инспекция зафиксировала двигатели в сборе, автомобильные двери, топливные баки, передние и задние крылья, а также тормозные диски и иную продукцию зарубежного производства.
Весь этот набор предназначался для свободной розничной продажи. Без уплаты положенных сборов и таможенного оформления.
Дальнейшая судьба партии сейчас решается в юридической плоскости. Представители ведомства готовят пакет документов для обращения в судебные инстанции. Цель — признать многотонный груз бесхозяйным имуществом. После соответствующего вердикта товар перейдет в распоряжение уполномоченных государственных структур.
Исполняющий обязанности начальника Екатеринбургской таможни Андрей Висимских пояснил ситуацию. Предприниматель получил прямой и недвусмысленный шанс урегулировать вопрос. Ему предложили внести недостающие сведения в декларацию, оплатить пошлину в полном объеме и спокойно забрать собственность. Бизнесмен ответил отказом. Теперь автозапчасти с высокой долей вероятности пополнят фонд конфиската.
