Реконструкция путепровода на улице Малышева стартовала досрочно. Техника и рабочие бригады появились на отрезке между Студенческой и Сыромолотова без лишнего шума, но с явными последствиями для трафика. В мэрии ранее фигурировала совсем другая дата — первое мая. Реальность скорректировала эти планы.
Дорожники не стали тратить время на раскачку. Барьерные блоки уже смонтированы, полосы сужены. Свободный проезд остался в прошлом на ближайшие четыре с лишним месяца.
Цена вопроса составляет 131,8 миллиона рублей. Исполнитель — компания «Трест Уралтрансспецстрой». Согласно условиям подписанного контракта, финал работ намечен на последний день лета, 31 августа.
ЖБИ встанет в глухие заторы до конца августа
Полного перекрытия путепровода чиновники не обещают. Движение сохранят, но назвать его комфортным язык не поворачивается. Стягивание потоков на уцелевшие полосы гарантированно спровоцирует коллапс в часы пик.
Водителям микрорайона ЖБИ и транзитным гостям придется несладко. Объездные пути загружены и без дополнительной нагрузки. Дорожная обстановка здесь традиционно напряженная, а ремонтные работы выступают мощнейшим катализатором заторов.
Схема организации движения выглядит следующим образом:
- Сужение проезжей части непосредственно на теле моста.
- Снижение скоростного режима на подъездах.
- Рекомендованный, но не всегда удобный альтернативный маршрут через дублеры и соседние развязки.
Автомобильный поток перераспределится стихийно. Опыт прошлых лет подсказывает: вечерние пробки в сторону Химмаша и обратно могут растянуться на километры. Время в пути вырастет в разы. Мост ждал капитального вмешательства давно, но расплачиваться за обновление инфраструктуры горожанам предстоит нервами и сожженным в глухих тянучках бензином.
Реальный Тагил публикует свои новости в Дзен, на странице Во ВКонтакте и в мессенджере МАХ. Оставайтесь с нами на связи, рассказывайте о своих проблемах в предложку сообществ и по контактам, указанным ниже.
